ಅಮೋನಿಯಾರಸಗೊಬ್ಬರ ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಸಾಯನಿಕ ಮತ್ತು ಔಷಧೀಯ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅಲ್ಲಿಗೆ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಇಂಧನವಾಗಿಯೂ ಪರಿಣಮಿಸಬಹುದು, ಪ್ರಸ್ತುತ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಜೊತೆಗೆ, ಸಾರಿಗೆಯ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್‌ಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಬಹುದು.

ಹಲವು ಅನುಕೂಲಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದಅಮೋನಿಯಾ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ "ಹಸಿರು ಅಮೋನಿಯಾ", ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಇಲ್ಲ, ಹೇರಳವಾದ ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದ್ರವೀಕರಣ ತಾಪಮಾನದಂತಹವುಗಳಿಂದ, ಅನೇಕ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದೈತ್ಯರು "ಹಸಿರು ಅಮೋನಿಯಾ" ದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.ಅಮೋನಿಯಾ". ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸುಸ್ಥಿರ ಇಂಧನವಾಗಿ ಅಮೋನಿಯಾ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಷತ್ವವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದು.

"ಹಸಿರು ಅಮೋನಿಯಾ"ವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ದೈತ್ಯರು ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಇದರಲ್ಲೂ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆಅಮೋನಿಯಾಸುಸ್ಥಿರ ಇಂಧನವಾಗುವುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅಮೋನಿಯಾವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಂದ "ಹಸಿರು ಅಮೋನಿಯಾ"ವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಆಶಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸುಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲ-ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸ್ಪೇನ್‌ನ "ಅಬ್ಸಾಯ್" ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರದಿಯಲ್ಲಿ "ಹಸಿರು" ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಗಮನಸೆಳೆದಿದೆ.ಅಮೋನಿಯಾ"ಉಜ್ವಲ ಭವಿಷ್ಯವಿರಬಹುದು, ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರಾಸಾಯನಿಕ ದೈತ್ಯ ಯಾರಾ "ಹಸಿರು" ವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ.ಅಮೋನಿಯಾ"ಉತ್ಪಾದನೆ, ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ 500,000 ಟನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಮೋನಿಯಾ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ವಾಯುವ್ಯ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪಿಲ್ಬರಾದಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸೌರಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಾರಜನಕದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಕಂಪನಿಯು ಈ ಹಿಂದೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿ ಎಂಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ "ಹಸಿರು ಅಮೋನಿಯಾ" 2023 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಫೆಟಿವೇರಿಯಾ ಕಂಪನಿಯು 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು "ಹಸಿರು" ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.ಅಮೋನಿಯಾ"ಪ್ಯುರ್ಟೊಲ್ಲಾನೊದಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ", ಮತ್ತು ಪಾಲೋಸ್-ಡೆ ಲಾ ಫ್ರಾಂಟೆರಾದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು "ಹಸಿರು ಅಮೋನಿಯಾ" ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.ಅಮೋನಿಯಾ” ಕಾರ್ಖಾನೆ. ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಇಗ್ನಿಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸೆವಿಲ್ಲೆ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ “ಹಸಿರು ಅಮೋನಿಯಾ” ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.

ಸೌದಿ NEOM ಕಂಪನಿಯು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ “ಹಸಿರು” ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆಅಮೋನಿಯಾ"2026 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಈ ಸೌಲಭ್ಯವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 1.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ "ಹಸಿರು ಅಮೋನಿಯಾ" ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

"ಅಬ್ಸಾಯ್" "ಹಸಿರು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರೆಅಮೋನಿಯಾ"ಇದು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿವಿಧ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬಲ್ಲದು, ಮುಂದಿನ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಜನರು ಅಮೋನಿಯಾ ಇಂಧನ ಚಾಲಿತ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ನೋಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳು ಅಮೋನಿಯಾ ಇಂಧನದ ಅನ್ವಯಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್ ಸಹ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

10 ರಂದು ಅಮೆರಿಕದ "ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಟೈಮ್ಸ್" ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಂದ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಮೆರಿಕದ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಮೋಗಿ, 2023 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಅಮೋನಿಯಾ ಚಾಲಿತ ಹಡಗನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಮತ್ತು 2024 ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣಗೊಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ. ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಸಾಗಣೆಯ ಕಡೆಗೆ ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ.

ಜಯಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಕಷ್ಟಗಳಿವೆ.

ಅಮೋನಿಯಾಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವ ಮಾರ್ಗವು ಸುಗಮವಾಗಿಲ್ಲ. ಡೆಟ್ ನಾರ್ಸ್ಕೆ ವೆರಿಟಾಸ್ ತನ್ನ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದಂತೆ: "ಮೊದಲು ಹಲವಾರು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬೇಕು."

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಅಮೋನಿಯಾಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅಮೋನಿಯದ ಸುಮಾರು 80% ಅನ್ನು ಇಂದು ಗೊಬ್ಬರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಕೃಷಿ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವಾಗ, ಅದನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.ಅಮೋನಿಯಾಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಸಮುದ್ರ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಧನವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಅಮೋನಿಯದ ವಿಷತ್ವವು ಸಹ ಕಳವಳಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಇಂಧನ ಪರಿವರ್ತನಾ ತಜ್ಞ ರಾಫೆಲ್ ಗುಟೈರೆಜ್ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಅಮೋನಿಯಾವನ್ನು ಗೊಬ್ಬರವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಶೀತಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಕೆಲವು ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಅನುಭವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಜನರು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಧನವಾಗಿ ಅದರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಇದಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆಅಮೋನಿಯಾಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.